Chicago ve North Western Transportation Company (C&NW) , bir zamanlar Midwest'in en büyüklerinden biri olan eski Amerikan demiryolu.
Sınav Dünya Örgütleri: Gerçek mi, Kurgu mu? 50'den az ülke Birleşmiş Milletlere aittir.Demiryolu, 1859'da haciz edilen Columbus, Hocking Vadisi ve Toledo Demiryolu'nun halefi olarak dahil edildi. İlk başkanı, Chicago'nun ilk belediye başkanı William Butler Ogden'dı. 1864'te satın alınan bir kurucu şirket olan Galena ve Chicago Union Demiryolu, 1848'de Chicago'nun batısına giden ilk demiryoluydu. Diğer büyük satın almalar Chicago Milwaukee ve North Western Demiryolu Şirketi ve Elgin ve State Line Demiryolu Şirketi idi. 1935'te iflasın ardından, şirket 1944'te yeniden düzenlendi. Demiryolu, faaliyetlerini kolaylaştırdı ve kârsız birçok hat hattını terk etti, ancak devam eden kayıplar, 1972'de çalışanların satın alınmasına yol açtı ve bu sırada şirket Chicago ve North'u benimsedi. Batı adı. Union Pacific Demiryolu,1989'dan beri Chicago ve Kuzey Batı hisselerinde önemli pay sahibi olan şirket, 1995'te demiryolunun tam mülkiyetini aldı.
Sistem, Michigan Gölü'nün batısında ve Superior Gölü'nün güneyinde, Chicago'dan kuzeyde Minn., Duluth'a ve batıda Wyoming'in merkezine uzanan 11 eyaletli bir bölgeye hizmet etti. Başlıca rotaları Wisconsin, Minnesota, Iowa ve Nebraska'daydı. Ayrıca, Union Pacific ve Güney Pasifik demiryolları ile birlikte Batı Kıyısı'na bir ekspres yük servisi de işletiyordu.
